W dobie już zabytkowych mocno wcześniej rozwiniętych kolei parowych, spełniający rolę kranu lub też hydrantu, służył do uzupełniania zbiorników wodnych lokomotyw parowych. W latach 1970-tych żuraw stał niemalże przy każdym torze.
Data: 2009-04-14
komentarze: 0
Żuraw wodny stojący w Strzelinie na końcu peronu 2-go od strony ...
Data: 2009-04-14
komentarze: 0
Żuraw wodny - z lewej strony widoczne pokrętło zaworu otwierającego ...
/
